热文:九三学社广州市委员会建议:建设大湾区游艇经济“领航地”
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■近年来,游艇、钓鱼艇、帆船等休闲工具的消费量正持续增加。(资料图) 新快报记者 陈昆仑/摄
新快报讯 记者陈慕媛报道 九三学社广州市委员会在《打造游艇全链条产业链,建设大湾区游艇经济领航地》这份集体提案中指出,广州作为粤港澳大湾区核心城市,自然条件优越、地理位置独特、经济科技实力雄厚,特别是造船产业优势明显,整体上具备发展游艇产业的优势条件。但目前游艇产业发展的潜力尚未得到充分挖掘和发挥,尚未形成涵盖游艇全产业链生态。
提案提出,随着我国人民消费水平的提高,游艇消费成为新的消费热点,已成为沿海城市抢占海洋经济战略地位的重要抓手。随着经济的发展和市民购买力的提高,游艇的需求结构和供给结构正在悄然变化。在国内游艇经济发展较好的地区,游艇作为平民化休闲运动的工具,相关休闲活动开始成为人们日常生活的一部分。钓鱼艇、帆船、中小型游艇等休闲工具的消费量持续增加,消费人群范围从白领到蓝领、从年轻人到中年人不断扩大。从新的细分市场来看,部分游艇已经褪去了奢侈品的光环,未来必然像汽车一样成为大众消费品。我国2021年人均GDP已达到8.1万元,珠三角2021年人均GDP达到12.8万元。随着我国人民消费水平的提高,游艇将和汽车一样,成为进入家庭的下一代耐用消费品。
提案指出,我国游艇行业的发展正步入黄金时期,发展潜力较大。据统计,2018年我国游艇总数为22060艘,预计未来将持续增长,2025年有望超过16万艘。
提案建议用数字“赋能”游艇经济全链条,以“文旅+”为引领,打通游艇消费上下链条,同时加强高端设计、精英人才引进与培养,发挥行业协会作用,推动游艇标准体系建设,多方促进游艇消费市场健康发展。以现有造船、旅游经济优势产业为基础,鼓励民间资本参与国有废弃码头更新改造利用,逐步有序开放水上资源及设施,以此为基础优化珠江沿岸游艇产业空间布局,打造一批游艇服务综合体、产业园区,串珠成链、聚链成群,培育游艇产业集群。
审发:陈志龙 编辑:梁胤馨